你有没有发现，最近刷短视频，总能看到重庆洪崖洞被泰国游客挤得水泄不通，张家界山顶齐刷刷站满韩国旅行团，上海外滩的老外密度高得像是要超过本地人？
配上欢快的BGM，整个屏幕都洋溢着“全球游客正在疯狂涌入中国”的热闹。
但如果你真信了这种画面，今天的数据可能会让你大跌眼镜，去年全国入境人数2694万，比疫情前的2019年还整整少了500万；欧美游客至今没恢复到疫情前的一半水平，就连国际大都市上海，今年1-5月欧美游客恢复率连20%都不到。
北京稍微好点，美国游客恢复到45.24%，德国和法国勉强过五成，但这和短视频里的“欧美潮”完全对不上号。
免签大门敞开，但欧美游客为何不买单？
中国对47国单方面免签，55国过境免签覆盖24省60个口岸，停留时间延长到240小时，诚意满满。今年1-6月，全国口岸查验外国人1915万人次，同比涨了30%，其中免签入境的占了71.2%，增幅超五成。
广州白云机场的数据更惊人：前5个月免签入境外籍人员超48万人次，同比飙升141%。东南亚游客彻底爆发：携程数据显示，广州前五个月泰国游客激增180%，马来西亚涨153%，印尼涨117%。
政策红利确实在释放，但问题卡在了天上，航班管家数据显示，上半年国外航司恢复率只有65.4%。
澳航直接砍了上海-悉尼线，英航暂停北京航班，北欧航空、维珍航空、汉莎航空集体撤掉中欧直飞线路。航司嘴上说“中国是重要市场，会回来的”，可至今没一家真正复航。
地缘政治成了压垮航线的最后一根稻草。欧美航司没法飞越俄罗斯领空，绕道得多花两小时，多烧20%的油，飞一趟亏一趟。
成本高到航司宁可停航止损。没航班，免签再友好，欧美游客也只能望洋兴叹。上海的数据赤裸裸印证了这一点：一季度口岸出入境人数恢复至2019年同期的九成，但欧美面孔稀稀拉拉。
谁在扛起“老外潮”大旗？韩国白领的“购买力升级”真相
短视频里的热闹不是假的，只是主角换了人，扛旗的是韩国和东南亚游客。
汇率差和性价比成了关键推手：首尔普通白领月薪折人民币2万多，在当地吃碗面五六十元，买个西瓜一两百元，活得精打细算。可一到中国，购买力瞬间“升级”，夜市小吃横扫无压力，水果吃到饱，临走还得扛一箱青岛啤酒。
成都航空口岸“五一”期间入境外籍人员8500余人次，同比涨81.8%；今年以来免签入境占比64%，全是东亚和东南亚游客的功劳。
他们来得太频繁了。机票便宜、免签省事、文化相近，让周边游客成了绝对主力。在景点扎堆拍个视频，自然就制造了“老外全来了”的错觉。
但商家们心里清楚：短视频博主一天来三拨拍完就走，真正进店消费的欧美客几乎没增加。
上海邮轮突围与支付革命：局部热闹难掩整体冷清
欧美航线塌方，但上海另辟蹊径靠邮轮经济突围。3月16日，德国AIDA邮轮和皇家加勒比“海洋光谱号”同时靠泊，带来4800名外籍游客。
支付环境也在优化：西班牙游客费尔南多在上海新天地用“支付宝碰一下”，几秒钟就办完退税；北京秀水街外卡POS机覆盖率超90%，支持现金、刷卡、移动支付全通道。今年1-7月，秀水街入境游客翻倍，销售额涨80%，但欧美客增长依然缓慢。
城市的“自救”策略：广州搞便利化，成都打文化牌
广州打造“全链条便利化”体验，白云机场升级240小时过境免签，联合南航搞全球传播矩阵。针对广交会推出“18条举措”，让客商通关快、参展顺。
成都则靠文化深度游翻盘：欧洲游客钻进阿坝州壤塘县画唐卡，在甘孜塔公草原穿藏袍、挤牦牛奶、骑马徒步。四川迷碟旅游甚至推出“宁夏葡萄酒之旅”，带老外参观中国新兴酒庄。
但这些策略拉动的仍是亚洲客源。某旅游平台“五一”入境订单中，韩国、泰国、日本霸榜前三，欧美国家“查无此人”。
文旅部数据显示，2024年入境游收入940亿美元，还没回到疫情前峰值，高端消费依旧疲软。
一条弹幕撕开幻觉：“我要顾客，不是演员”
当博主们围着少数欧美游客“全城追拍”时，弹幕早就炸了：“别光贩卖流量幻觉，真金白银的消费才是硬道理！”
店主们在群里吼得更直接：“别再派博主来，我要的是顾客不是演员！”这波热闹像极了网红店昙花一现的宿命：开业排队三小时，风头一过只剩黄牛和外卖小哥。
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