你见过凌晨四点的纽博格林赛道吗？当浓雾像棉被一样盖在这条“绿色地狱”上，141辆赛车中只有不到七成能撑到终点。今年有辆贴着中国标的赛车，带着三个中国面孔的车手，硬是扛过了这场24小时的魔鬼考验。知道最神奇的是什么吗？这辆车连刹车片都没换过！
别以为这是突然冒出来的黑马故事。五年前这个叫领克的牌子就在世界房车锦标赛上拿过冠军，后来像集邮似的又收了五个冠军奖杯。他们在国内搞的赛车培训从娃娃抓起，现在终于攒出一支全华班车队。就像你打游戏练小号，练着练着突然能去打世界赛了。
这辆赛车最厉害的不是跑多快，而是跑多久。25公里长的赛道有177个弯，普通车跑两圈刹车就冒烟了。但领克03 TCR的冷却系统能让刹车片扛住整天折腾，连德国老牌车队都跑来打听怎么做到的。更绝的是赛后他们把赛车技术塞进了买菜车，现在花三十多万能买到带赛道同款空调系统的性能车——没错，就是给发动机吹空调！
宁波赛道的测试员说过个趣事：有辆改装车连续狂飙五圈，仪表盘上水温指针愣是没动过。这技术后来用在了量产车上，现在车主们夏天开山路再也不用担心“开锅”了。还有个更实在的，赛车用的碳纤维材料让车身轻了150公斤，相当于随时少载两个胖墩墩的成年人，油耗自然就下来了。
想想二十年前，中国车队只能捧着泡面在维修区看别人比赛。现在咱们的车不仅能完赛，还能把赛车技术变成老百姓摸得着的东西。下次再有人说国产车不行，你就问他：见过能跑24小时不趴窝的买菜车吗？
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